龍門起重機的起重小車在橋架上運行,有的起重小車就是一臺臂架型起重機。橋架兩側的支腿一般都是剛性支腿;跨度超過30米時,常是一側為剛性支腿,而另一側通過球鉸和橋架連接的柔性支腿,使門架成為靜定系統(tǒng),這樣可以避免在外載荷作用下由于側向推力而引起附加應力,也可補償橋架縱向的溫度變形龍門起重機的受風面積大,為防止在強風作用下滑行或翻倒,裝有測風儀和與運行機構聯(lián)鎖的起重機夾軌器。橋架可以是兩端無懸臂的;也可以是一端有懸臂或兩端都有懸臂的,以擴大作業(yè)范圍。
龍門起重機的組成
1.機構部分
機構部分包括起升機構和運行機構,而運行機構又分為大車運行機構和小車運行機構兩部分,起升機構和小車運行機構都安裝在起重小車上。龍門起重機大車運行機構是用來完成吊起沿軌道方向移動的裝置,它一般采用分別驅動方式,即兩邊支腿下面的驅動輪分別由兩套(對稱安裝)獨立的驅動裝置來驅動。驅動裝置一般由電動機、減速裝置、制動器、聯(lián)軸器、車輪等組成。小車運行機構安裝于小車架上,用來完成吊裝物件沿主梁方向(橫向)搬移。小車運行機構傳動形式一般為集中驅動,即采用同一臺電動機作為動力驅動一對走行輪。
LDA型電動單梁起重機、LDY型治金單梁起重機、LB型防爆電動單梁起重機、SDXQ-3型手動單梁懸掛起重機、LX型電動單梁懸掛起重機、LXB型防爆電動單梁懸掛起重機、LXG型電動懸掛過軌起重機、SDQ型手動單梁起重機、SSQ-3型5-20噸手動雙梁起重機 門式起重機。
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