把大車輪箱組裝于大車軌道上,拉對角線找正固定好后,用吊車吊一側(cè)支腿與輪箱組裝,用銷子連接牢固之后,再用鋼絲繩、手拉葫蘆調(diào)整拉緊固定在地錨上,用同樣的方法組裝另一側(cè),使兩側(cè)支腿垂直于地面,保證主梁安裝尺寸。
用2臺汽車吊吊住一側(cè)主梁兩端徐徐吊起安放與支腿之上調(diào)整找正,用螺栓把主梁下的連接板與支腿托梁上的連接板固定拉緊。然后安裝另一側(cè)主梁。特別注意:主梁未固定牢固,吊車不得松動卸鉤。
工作級別
龍門吊也就是門式起重機(jī)工作級別A:它反映了起重機(jī)在載荷狀態(tài)和利用繁忙程度兩個(gè)方面的工作特性。
工作級別的劃分是由起重機(jī)的利用等級U和載荷狀態(tài)Q決定的。它們分為A1~A8八個(gè)級別。起重機(jī)工作級別,
也就是金屬結(jié)構(gòu)的工作級別,按起升機(jī)構(gòu)確定,分為A1-A8級,若與我國規(guī)定的起重機(jī)工作類型對照,
大體上相當(dāng)于:A1-A4-輕;A5-A6-中;A7-重,A8-特重。
造船龍門起重機(jī):用于船臺拼裝船體,常備有兩臺起重小車:一臺有兩個(gè)主鉤,在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行;另一臺有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤,在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行,以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100~1500噸;跨度達(dá)185米;起升速度為 2~15米/分,還有0.1~0.5米/分的微動速度。
提升或降下重物時(shí),速度要均勻平穩(wěn),避免速度急劇變化,造成重物在空中擺動,發(fā)生危險(xiǎn)。落下重物時(shí),速度不宜過快,以免落地時(shí)摔壞重物。
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