龍門起重機的組成
1.機構部分
機構部分包括起升機構和運行機構,而運行機構又分為大車運行機構和小車運行機構兩部分,起升機構和小車運行機構都安裝在起重小車上。龍門起重機大車運行機構是用來完成吊起沿軌道方向移動的裝置,它一般采用分別驅動方式,即兩邊支腿下面的驅動輪分別由兩套(對稱安裝)獨立的驅動裝置來驅動。驅動裝置一般由電動機、減速裝置、制動器、聯(lián)軸器、車輪等組成。小車運行機構安裝于小車架上,用來完成吊裝物件沿主梁方向(橫向)搬移。小車運行機構傳動形式一般為集中驅動,即采用同一臺電動機作為動力驅動一對走行輪。
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龍門式起重機中關于箱梁式起重機的特點:使用鋼板焊接成箱式結構,具有安全性高,剛度大等特點。一般用于大噸位及超大噸位的門式起重機。如右圖MGhz1200,起重量1200噸,為國內很大的龍門式起重機,主梁采用了箱梁結構。箱梁同時也具有造價高,自重大,抗風性較差等缺點。
一般指“等腰三角形蜂窩梁”,主梁端面為三角形,兩側斜腹上有蜂窩孔,上下部有弦桿。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點,較桁架梁具有較大的剛度,較小的撓度,可靠性也較高。但是由于采用鋼板焊接,自重和造價也比桁架梁稍高。適用于使用頻繁或起重量大的場地或梁場。由于這種梁型為產品,因此生產廠家較少。
這種起重機多采用箱型式和桁架式結構,用途廣泛??梢园徇\各種成件物品和散狀物料,起重量在100噸以下,跨度為4~39米。用抓斗的普通門式起重機工作級別較高。普通門式起重機主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機,同時也包括半門式起重機。
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